Važiuoti kartingu numesti svorio

Miego apnėja ir knarkimas - kuriuos dažnai sukelia viršsvoris ant kaklo - gali išnykti netekę svorio net iki penkių procentų. Pirmą kartą tokios lenktynės buvo surengtos Marijampolės kartingo trasoje, suformuotoje didelėje aikštelėje iš padangų. Veiksmingi patarimai. Tiesa lenktynių metu įvyko kelios rimtesnės avarijos, bet laimei apsieita be traumų. Jei kas nors svorio metimas dvasinis pabudimas problemų dėl pervedimo. Svoris padidėjo pakankamai daug, ypač turint galvoje tai, kad papildomi 10 kg — tai 0,3 sek.

Pirmą kartą tokios lenktynės buvo surengtos Marijampolės kartingo trasoje, suformuotoje didelėje aikštelėje iš padangų. Tiesa lenktynių metu įvyko kelios rimtesnės avarijos, bet laimei apsieita be traumų.

Lenktynes organizavo Artkart, jie ir kartingą išnuomavo, ir pilna apatarnavimą lenktynių metu suteikė. Žodžiu, man asmeniškai, tai visiškai kitoks formatas, nuo žiedinių lenktynių, kur pats sau ir vadybininkas ir žiedininkas, ir visos kitos pareigybės tarpe.

Pirmą susipažinimą su trasa darėme savaitę prieš, 7-adienio ryte susitikome su Mindaugu Šurna toliau tekste šurkus arba junior, arba tiesiog brolis kaip Tadas įvardinoJonu Šurna ir aš.

Treniruotę darėme su ren-kartais, dėlto, labai stipriai pažinti visas subtilybes ir nepavyko, bet su trasos konfiguracija, danga ir pan.

Netgi mini lenktynes padarėme, nes prie mūsų prisijungė ir pats trasos savininkas — italas Migele. Lenktynių dieną atvykome anksti. Artkart komanda dar tik statė palapinę. Tie kurie kartingus atsivežė patys jau buvo išsikrovę kai kurie nuo vakaro asfalta šlifavo. Daug veiksmo, labai smagu, o dar suvokiant, kad važiuoti kartingu numesti svorio ir pati važiuoti kartingu numesti svorio.

Uch, azartas. Deja sugudrauti nepavyko, svoriai buvo prikabinti tokie kokie reikia. Anyway, paleidome jį. Pačios treniruotės buvo važiuoti kartingu numesti svorio, vieni stojo, kiti važiavo ir taip be galo, be krašto.

Net įvykiu nebuvo nelietuviškai kažkaip. Tiesa, lygiai tą patį ir brolis šurkus padarė. Tarkime — tai pas juos genuose : Treniruotėje važiavau su šurnai priklausančiais svoriais, t.

Jokių įspudingų rezultatų neparodžiau, didžiąją treniruotės dalį važiavau paskui Mindaugą Boguševičių greitas jo kartingas, velniai rautų : Praisdėjo kvalifikacinių važiavimų laukimas.

Perkandome pietus.

Vairuoti pradėjęs vos ketverių, vaikinas mėgsta greitį ir yra pasiryžęs aplinkiniams įrodyti, jog Lietuvoje populiarus ne vien krepšinis.

Kvaluose važiavo šurkus, taip pat jis turėjo ir startuoti. Mano važiavimo pamainai ketinome nukirpti jam skirtą papildoma svori, dėlto laiko taupymo sumetimais, startuoti turėjo jis.

Galite gauti pakėlimą.

Ir ne ką praščiau viskas vyko nei Formulė 1, gal tik nereikėjo ko nors užleidinėti, dėlto, kad komandos vadovas liepia Deja, kvalams net neprasidejus kartingas stojo Čia taip pat nesublizgėjome, rodos likome ti. Kaip visada, kaip įprasta ir apie tą patį su keliais naujais sakiniais. Anyway, laikas spaudžia — rykiuojamės į startą.

Svorio Metimas Nors galime jaustis taip, lyg mūsų gyvenimas būtų gana žemiškas, tiesa ta, kad žmonės nuolat tobulėja; mes visada patiriame skirtingus dalykus, kurie keičia mūsų asmenybę ir keičia mūsų kasdienį gyvenimą. Ir nepaneigsi, kad tokie dalykai, kaip vedybos ar svajonių darbo pradžia, yra dideli sandoriai, nedaug kas transformuoja kaip numesti svorio - ypač kai tai didelė suma.

Geros nuotaikos, prieš startinis mandražas. Fotikas rankoje biški dreba, norėtūsi sėdėti kartinge, bet kaip sudėliojom važiavimo strategiją — taip ir bus. Sutarėme, kad šurkus važiuoja 40 ratų išaš jam parodau, kad laikas stot ir keičiamės.

Keitimo metu daromas privalomas 10 sekundžių sustojimas kartingo aptarnavimui. Sklandžiai pasikeičiam, nukerpam viršsvorį, sutepama grandinė. Dar iki startuojant reikia palaukti sekundę, kitą.

Išvažiuoja savo pamainai, lekiu. Niekas ypatingo dėmesio nekreipėm, juk didmeistriai — kam tas vairas, dar yra gazo pėdalė.

Važiavimui su mažesniu svoriu ruošiausi morališkai, laukiau kaip pieno stiklinės. Pienas buvo itina gardus, po kelių ratų įsikirtau į savo tempą, kartais geresniu rezultatu, kartais prasileidžiant greitesnius važiuoti kartingu numesti svorio prastesniu. Overall viskas vyko labai labai puikiai, neskaitant vairo, kuris finale ir privertė sustoti dar nepamačius šachmatinės vėliavos.

Stojau, nes pasidare ne vairas, o Taigi, selavy ar kaip ten.

Antras užvažiavimas po 20 min. Tiesa, bėda su šurkaus šonkauliais.

Galite sakyti, kad taip ilgai trunka sezoninė alergija.

Sakosi, kad skauda, paliesti pirštu negali, net juoktis sunku. O juoktis būta iš ko, visi linksmų plaučiu, daro juokingus, kaip moka važiuoti kartingu numesti svorio kūno svorio metimo rutina gali.

Uždaras atviras dalyvių parkas kaip skruzdėlynas, pilnas veiksmo. Tiesa, dar prieš finišuojant, mūsų bolidas jau stovėjo nauju vairu! Čia tai servisas. Slapta džiaugiuosi, bet labiau bijau. Juk, net tie kurie pasirinko važiuoti po ratų, be keitimo, pirmo važiavimo metu ilsėjosi. Man gi, savo pamainą didžiąją jos dalį teko pamojuot vairu, ar tuo kas iš jo liko tiesa trofėjinis vairas jau garaže kabo! Verta paminėti, kad pirmo važiavimo rezultatas kažkokio ypatingu važiuoti kartingu numesti svorio neįtakoja galutinio rezultato, nes tik antras važiavimas parodo nugalėtoją — galima sakyti, pirmas ratų yra kaip DYYYYDELĖ kvalifikacija, kuris stos pirmiau.

Varau gerai, pats savim didžiuojuosi. Karts kartėm paveja greitesni, bet kaip tyčia greitesni smarkiai šita žodį norėčiau bold'u -ačiū.

Speedway kartodromas 2019 05 01

Nelabai žinau kaip taip greitai važiuoti, dedu visą save į ta velnio mašiną, atrodo, kad viskas idealiai aišku užbėgant už akių, peržiūrėjau video medžiaga nuo helmet-cam, Artėjant prie važiavimo viduriuko, laivai vietai pitlane atsiradus, stoju privalomam 10 sekundžių aptarnavimo sustujimui: kartingas negesinamas, išlipti nereikia.

Mechanikai greitai patepa grandinę, vėliava pakelta, galima gazuot, ką ir padarau. Gazuoju, kaip McQueenas : pats sau gražus Beje, gazuodamas supratau, kad nelabai suprantu kokiu greičiu galima pitlane pravažiuot : Pamenu pradėjo, kaip čia tiksliau išsireiškus, atsibosti važiavimas ties 63 ratu, datalogeris ant vairo būtent tiek rodė, tada pasipurčiau, nusikeikiau, kelis kartus ir vėl į trasą akis įbedžiau.

Nuorodos kopijavimas

Sekantis kartas, kada pažiūrėjau į ekraną, buvo aštuoniasdešimt kažkelintas ratas, dar po kelių ratų pradėjo skaudėti galvą, gan keistas būdas organizmui informuoti jo savininką, kad jau kaklo raumenys pervargo.

Šiandieną kaklas kaip niekada gerai skauda — sado mazo kažkoks. Finišuoju oje pozicijoje. Tai kaip ką??? Skaitau, kad skaitau, o kaip jūs skaitot?

Septyniolikmetis čempionas prie vairo sėdo ketverių

Sveikinu mūsų komandą!!! Taip pat sveikinu Joną Šurna ir Ugniu Lukoševičių su 9-a vieta. Nugalėtojus taip pat sveikinu nuoširdžiausiai, jie tikrai nusipelnė pakylos, lėkė kokybiškai.

AČIŪ Artkart komandai už puikų renginį, techniką ir geras emocijas prieš žiemą. Kaip sakoma looking forward to meet you pavasario sezono atidarymo šventėje kaip visada ratų :.