Aviakompanijos piloto svorio kritimas. Nuorodos kopijavimas

Leidžiama švari, tvarkinga, laisvalaikio apranga - be šortų, marškinėlių ar dygliuotų kulnų. Tie, kurie ateina į aviaciją, dažniausiai čia lieka ilgam, o kartais aviacija užsikrečia net kelios kartos. Jei ne, paklauskite.

Aviacijos avarinis dažnis. Skirkite atmintyje avarinį dažnį, aviakompanijos piloto svorio kritimas jo neišbandykite. Klausykite šių dažnių. Jei dar nesate pilotas, nekalbėkite apie juos.

Alamo ranča svorio netekimas

Arba skrydžio instruktorius jums pateiks šią informaciją. Nepamirškite užduoti klausimų apie tai, ko nesate tikri. Praktikos keitimasis tarp dažnių.

aviakompanijos piloto svorio kritimas kas numetė svorio alli

Turėtumėte praktikuoti perjungimą tarp dažnių, kuriuos turite naudoti savo oro uoste, kol tai taps antrąja proga ir galėsite lengvai ir natūraliai perjungti bei derinti dažnius. Dviguba navigacijos sistema, kuri tiksliai ir patikimai nukreips jus nuo išvykimo iki tikslo.

Peržiūrėkite vietinio oro uosto ir arba netoliese esančių VOR stočių sekcijų diagramą. Praktikuokite nustatydami vietinį oro uosto VOR dažnį, kol esate ant žemės. Vieną dieną gali būti patogu, kai po kilimo turite grįžti į savo oro uostą, nes staiga susiduriate su blogu matomumu.

Daugelyje oro uostų lauke, vadinamame kompaso rože, yra VOR testo vieta žr.

aviakompanijos piloto svorio kritimas valgyti daugiau bet mesti svorį

Žemiau esančią oro uosto schemą. Kiekvienas jūsų VOR turėtų būti 4 laipsnių atstumu nuo reikalaujamos pozicijos. Tačiau priklausomai nuo to, kur ketinate skristi, turėsite įvaldyti GPS. GPS yra navigacijos sistema, kuri tiksliai ir patikimai padės jums nuo išvykimo iki tikslo.

Šie rankiniai laikikliai nėra teisėti orlaiviui valdyti, tačiau jie vis tiek retkarčiais praverčia. Tačiau orlaivio versija yra tokia, kad tikriausiai turėsite praleisti daug valandų, kad galėtumėte tikrai gerai programuoti ir interpretuoti GPS ekraną ir tai turėtų būti jūsų tikslas.

ADF sistema yra puiki atsarginė sistema, kuri parodys, kur naudojate sistemą, kuri ieško bet kurios vietinės ADF antžeminės stoties ar viešo AM radijo signalo ir nukreipia į signalo šaltinį.

Ką reiškia Cassas?

Jei pasuksite ir skrisite adata nukreipta kryptimi, ji nukels jus tiesiai į antžeminę stotį. Sužinosite, kai skrisite virš stoties. Adata pasisuks laipsnių kampu ir bus nukreipta tiesiai už orlaivio. Ši sistema suteikia tikslią ir paprastą navigacijos pagalbą. Transponderis yra skydelyje sumontuotas prietaisas, skirtas siųsti jūsų orlaivio padėtį ir aukštį į ATC, kad jie galėtų sekti jūsų orlaivį saugiai sau ir kitiems orlaiviams.

ATC suteiks kodą, kurį įvesite į savo atsakiklį, atsižvelgdami į skrydžio tipą.

Alamo ranča svorio netekimas. Riebalų netenka per vieną savaitę

Išstudijuokite šio atsakiklio vadovą ir sužinokite visus kitus veikimo būdus. Tiksliai išmatuoja tiesiosios linijos atstumą iki kelionės tikslo jūrmylėmis. Tai naudingiausia tūpiant tūpti.

Tai suteikia jums mirksinčią šviesą jūsų skydelyje su pyptelėjimo garsu kai jūsų orlaivis tiksliai viršija kiekvieną žymeklįrodantį jūsų tikslias pozicijas paskutiniame artėjime prie oro uosto. Ši sistema sukurta taip, kad nebūtų gaištamas laikas, kai pilotas turi ieškoti instrumento. Tinkamai įdiegus ir eksploatuojant šią naują sistemą, pilotas galės pamatyti, būti matomas ir išvengti visų kitų šalia esančių orlaivių.

Be orlaivių eismo, pilotams taip pat gali būti teikiama skrydžio paslaugų ir oro sąlygų informacija. Skelbimas Dalis 4 iš 8: Priešskrydinės procedūros atlikimas vienas Atlikite patikrinimą prieš skrydį. Prieš pakylant svarbu atlikti apžiūrą.

Linkstu Ten

Tai vizuali orlaivio apžiūra, siekiant įsitikinti, kad lėktuvo komponentai yra tinkamos darbinės būklės. Jūsų instruktorius turėtų pateikti išsamesnį ir naudingesnį naudojimo kontrolinį sąrašą ne tik apžvalgos, bet ir visų specialių lėktuvo procedūrų, kurios apima kitus skrydžio etapus, metu.

Svarbiausi reikalingi elementai bus nurodyti prieš skrydį atliekamame kontroliniame sąraše. Kai kurie yra: Patikrinkite valdymo paviršius.

Nuimkite visas valdymo spynas ir įsitikinkite, kad jūsų eleronai, atvartai ir vairas juda laisvai ir sklandžiai.

Skrydžio baimė pakerta ir stipriausias asmenybes

Vizualiai patikrinkite kuro bakus ir alyvą. Įsitikinkite, kad jie užpildyti iki nurodyto lygio. Norėdami patikrinti kuro lygį, jums reikės švarios kuro matavimo strypo.

  • Kaip skristi „Cessna“ (su paveikslėliais) - „Cessna“ Orlaivis
  • Karštų uolų riebalų degintojas

Norėdami patikrinti alyvą, variklio aviakompanijos piloto svorio kritimas yra matuoklis. Patikrinkite, ar nėra kuro teršalų.

aviacija | nestresuok.lt

Tai daroma nuleidžiant nedidelį kiekį kuro į specialų stiklinį indą ir ieškant vandens ar nešvarumų degaluose. Jūsų instruktorius turėtų parodyti, kaip tai aviakompanijos piloto svorio kritimas. Jei ne, paklauskite. Pažiūrėkite, ar nėra niežų, dingimų ir bet kokio kito tipo kūno pažeidimų. Šie nedideli trūkumai gali slopinti jūsų orlaivio skraidymo galimybes, ypač jei pakenkiama atramoms.

Skrydžio baimė pakerta ir stipriausias asmenybes - DELFI Veidai

Prieš užvesdami variklį, visada patikrinkite atramas. Ir, būkite atsargūs aplink lėktuvo atramas.

aviakompanijos piloto svorio kritimas ar galite numesti svorio dėl aborto

Svorio ir pusiausvyros apskaičiavimas padeda užtikrinti, kad skrendate ne pagal savo lėktuvo galimybes. Jei jums reikia užpildyti svorio ir balanso ataskaitą, nes turite papildomo svorio lėktuve, jūsų instruktorius jums parodys, kaip tai padaryti.

Jei orlaivyje esate tik jūs ir jūsų instruktorius, ir jūs patikrinate, ar orlaivyje nėra papildomo svorio, paprastai nereikės pildyti svorio ir balanso.

Kaip skristi Cessna

Paruoškite kabiną skrydžiui kartu su instruktoriumi. Jūsų instruktorius parodys, kaip paruošti orlaivį. Norint įrengti ir paruošti variklio užvedimą, orlaivio kabinos plotas yra ilgas.

Skirkite laiko šiai procedūrai atlikti ir būtinai nieko nepraleiskite. Šios procedūros yra tik apytikslis dalykas, kurį jūsų instruktorius paprašys atlikti. Tai parodys, ko tikėtis, tačiau vadovaukitės instruktoriaus nurodymais. Skelbimas Dalis 5 iš 8: Kaip gauti leidimą kaip numesti kūno riebalus baseine ir išvykti vienas Gaukite taksi taksi.

aviakompanijos piloto svorio kritimas priežasčių kodėl negalime numesti svorio

Kai orlaivis bus parengtas ir skris, įjunkite stroboskopo žibintus. Dabar galite gauti leidimą važiuoti taksi.

Keturios aviacijos tendencijos 2019-aisiais: viena tiesiogiai paveiks ir keleivius iš Lietuvos

Bet kuriuo metu judėdami taip pat įjunkite taksi žibintus. Nurodykite kilimo ir tūpimo taką ir kryptį. Klausykite leidimo ir užrašykite.

aviakompanijos piloto svorio kritimas svorio metimas per 65 metus

Visi pilotai privalo perskaityti visus leidimus į žemę ar pateiktas instrukcijas visais skrydžio etapais. Sekite jums suteiktą maršrutą tiksliai kaip nurodyta.